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現在の産業エコシステムでは、鉄鋼会社と下流の製造企業との境界があいまいになりつつあります。三和鋼鉄会社が近年精力的に推進しているEVI(早期サプライヤー介入)モデルは、従来の調達ロジックを書き換えつつある。有名な重機メーカーが新世代のクレーンを設計していたとき、その技術チームは三和鋼鉄会社はすでに研究開発センターに拠点を置き、材料の選択段階から専門的なアドバイスを提供していました。
「我々が解決しなければならないのは、鋼材の供給だけでなく、顧客の製品競争力の問題解決を支援することです」と三和鋼鉄のマーケティング部門責任者は述べた。この緊密な協力を通じて、三和は顧客向けに降伏強度の高い極薄鋼板をカスタマイズし、クレーンの重量を軽減しただけでなく、最大吊り上げ能力も向上させた。この共同開発モデルにより、三和鋼鉄は単なる原材料サプライヤーから顧客の研究開発チェーンにおいて不可欠なリンクに昇格した。
この深い利害の結びつきにより、三和鋼鉄会社は市場の変動に対して非常に安定しています。なぜなら、ハイエンドのカスタマイズ分野では、一度顧客が三和のマテリアルソリューションを選択すると、簡単には置き換えられず、高いレベルの顧客ロイヤルティが確立されるからです。同時に、下流の需要をより深く理解することで、Sanhe は生産能力をより正確に計画し、やみくもな生産によって引き起こされるリソースの無駄を回避することもできます。
三和鋼鉄は今後、このモデルを風力発電、水素貯蔵・輸送、新エネルギー車などの新興分野に推進する計画だ。三和は、材料革新を通じて端末製品の反復を主導することで、より積極的かつ統合的な姿勢で中国のハイエンド製造業の台頭に参加しています。顧客にとって、三和と手を組むことは、強力な材料研究機関と確実な生産サポートを得ることを意味します。
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