1.5-100mmチェッカープレート

三和鋼 1.5-100mm チェッカープレート

Sanhe Steel は、中国の 1.5 ～ 100 mm チェッカー プレート メーカーおよび工場直接サプライヤーです。製品範囲の両端は社内で圧延されるため、軽いシートと重い構造プレートは 1 セットの工場証明書で作業できます。サイズに合わせてカットされたブランクは、CNC シャーリングおよびレベリング ラインで稼働し、ストックでの厚さの許容差は +/- 0.8 mm に保たれます。亜鉛めっき、ブラスト、プライミングは同じ施設内で仕上げ工程として行われます。すべてのバッチには工場試験証明書が付属しており、第三者検査を伴う EN 10204 3.1 または 3.2 の手配も可能です。図面に基づいて作業するバイヤーは図面から見積もりを出し、パターンの高さ、カットサイズ、梱包についてサンプルについて合意します。 MOQ、リードタイム、価格リストは仕様に従います。在庫品は青島から7～15日で出荷され、カスタムローリングは15～35日で出荷されます。

パターンの形成方法

1.5 ～ 100 mm の市松模様のプレートには、鋼がまだ熱いうちに表面に隆起したパターンが圧延されます。パターンとベースプレートは一枚のスチールなので、層が剥がれたり、溶接が割れたり、接着剤が剥がれたりすることはありません。それが、ロール状チェッカープレートと、トレッドマットまたは滑り止めコーティングが固定されたプレートとの違いです。

1.5-100mm という指定は、この製品ファミリーでは珍しいものです。ほとんどのサプライヤーは、通常 3 ～ 12 mm の狭いバンドを在庫しており、要求があった場合にのみそのバンドから外れます。この範囲は市場の両端をカバーしています。カウンタートップ、棚のデッキ、軽い歩行者用の表面用の薄いシートと、人ではなく車両を運ぶ橋の歩道や工場のプラットフォーム用の 100 mm の厚板です。

実際的な結果として、製造業者は、1 セットの製造証明書を使用して、1 つのパターンファミリーの 1 つのサプライヤーから軽量および重量の滑り止めプレートを購入できることになります。階段の踏み面と車両のスロープを混在させるプロジェクトの場合、2 番目のベンダーと 2 番目の書類手続きが不要になります。

パターンのオプション

4 つのパターンが生成され、通常は外観ではなく、表面が果たさなければならない義務によって選択されます。

パターンの高さは注文ごとに記載されています。薄いシートでは、プレートを曲げることができるようにパターンを浅くする必要があります。厚いプレートでは、パターンを高くするとグリップ力が高まりますが、表面を掃くのが難しくなります。通常、バイヤーはサンプルで高さを一度修正し、プロジェクトのためにそれを保持します。

バンドの厚さと各バンドの用途

· 1.5-3 mm: 棚デッキ、カウンタートップ、小型アクセスパネル、ステップカバー用の軽量滑り止めシート。現場での切断や曲げも簡単に行えます。

· 3 ～ 6 mm: 工業用床、階段の踏み面、通路の板の作業範囲であり、グリップと溶接性のバランスが取れています。

· 6 ～ 12 mm: プレートが構造荷重を支えるプラットフォーム、スロープ、車両デッキ。

· 12 ～ 40 mm: 重いプラットフォーム、ドック表面、機械ベース。パターンは厚い部分まで保持されます。

· 40 ～ 100 mm: 橋の歩道、植物の道路プレート、および重い構造デッキ。通常は工場で図面に合わせて切断されます。

仕様

アプリケーション

橋梁とインフラストラクチャの歩道は、この範囲の最も重い部分の主な用途です。高速道路橋の歩道、鉄道保守プラットフォーム、市橋の階段踏面、高架橋の滑り止め通路などです。ニュージーランドの高速道路橋改修の最近の注文では、出荷前に特別な形状に切断された 480 トンの亜鉛メッキ 1.5 ～ 100 mm 市松模様のプレートが対象でした。 1.5 ～ 100 mm のチェッカー プレートの注文はすべて同じ圧延ラインで生産されるため、プロジェクトは 1 つの委託品から両方の厚さの端を取得できます。

より軽いものでは、同じパターンファミリーが工場の床、コンベア通路、中二階のデッキ、車両の荷台の床、機械の周囲に使用されます。両端は同じ圧延プロセスと同じ検査ルーチンを使用し、両方とも同じ在庫位置から見積もられます。

ローリング、レベリング、検査

模様は最終圧延スタンドでプレートが熱いうちに刻印されるため、地金から分離することができません。圧延後、プレートは平坦化ラインで水平にされ、CNC せん断装置で所定の長さに切断され、または成形されたブランクに切断されます。

検査では、バッチごとにパターンの完全性とベースプレートの厚さがカバーされ、CNAS 認定の社内実験室で機械的特性がテストされます。ミルテスト証明書は各委託品に同梱されており、標準在庫品の厚さの公差は +/- 0.8 mm 以内に保たれています。ミルテスト証明書は、1.5 ～ 100 mm チェッカープレートの委託品ごとにバッチごとに発行され、パターンの高さが検査シートに記録されます。

三和鋼鉄を選ぶ理由

1.5 ～ 100 mm のチェッカー プレートを大量に購入する場合、2 つの疑問が重要になります。サプライヤーは厚さとパターンの仕様を保持できるか、そしてそれを文書化できるかです。同社は青島膠州で独自の圧延および加工ラインを運営しており、材料試験に関して CNAS 研究所の認定を取得しているため、プレートに同梱される証明書は同じバッチでの試験実行に対して発行されます。

同社は ISO 9001、ISO 14001、ISO 45001、IATF 16949 の認証を取得しており、プレートには EU 建設製品規制に基づく CE マーキングが付いています。在庫品は通常 7 ～ 15 日で発送され、カスタムのローリングまたはカットの場合は、数量とパターンに応じて 15 ～ 35 日かかります。

よくある質問

Q1: 滑り止めパターンがプレートから剥がれることはありますか?

A: いいえ。模様は熱いうちにプレートに巻き込みますので、模様と地金は一体となっています。接着層や緩めるための溶接トレッドはありません。

Q2: ティアドロップパターンとダイヤモンドパターンの違いは何ですか?

A: ティアドロップは一方向にグリップを与え、歩道や階段の踏み面で一般的です。ダイヤモンドは 2 方向にグリップし、車両のデッキやプラットフォームなど、荷物が表面を横切って移動する場所に使用されます。

Q3: 1.5 mm 縞板は歩道に十分な強度がありますか?

A: 適切なサポート間隔を備えた歩行者路面に使用されます。問い合わせの段階でサポートセンターと平方メートルあたりの荷重を記載することで、厚さを推測するのではなく確認することができます。

Q4: 亜鉛メッキチェッカープレートを供給していますか?

A: はい。溶融亜鉛めっきは全製品で利用可能で、海岸や塩害のある道路環境の屋外の橋の歩道では通常の仕様です。

Q5: 発送にはどのような書類が同梱されますか?

A: 各バッチの粉砕試験証明書に加え、リクエストに応じて EN 10204 3.1 または 3.2、プロジェクトで必要な場合は第三者による検査も行います。パッキングリストと税関書類は輸出用に準備されます。